Premium elektr skuter|Yevropa Ittifoqi standartiga mos|Shaharda xavfsiz va samarali qatnov
KuKirin G2 Ultra elektr skuter - Yevropadagi Green City sayohati uchun ideal hamkoringiz
✅ Idoralar sertifikati ✅ Batareyaning uzoq ishlash muddati ✅ Tez zaryadlash ✅ Buklanadigan dizayn ✅ Yevropa mahalliy-Sotishdan keyingi
Biz kimmiz
Biz 10 yildan ortiq ilmiy-tadqiqot va ishlab chiqarish tajribasiga ega bo'lgan, ko'p yillar davomida Evropa bozoriga e'tibor qaratgan elektr scooterlarning professional ishlab chiqaruvchisi va eksportchisimiz. Fabrikamız Evropa Ittifoqi ishlab chiqarish standartlariga qat'iy rioya qiladi, sifatni nazorat qilishning to'liq tizimiga ega va Evropa mamlakatlariga (Avstriya, Belgiya, Bolgariya, Xorvatiya, Chexiya, Daniya, Estoniya, Finlyandiya, Frantsiya, Germaniya, Gretsiya, Gollandiya, Vengriya, Irlandiya, Lubo, Lubo, Lubo, Litva, Litva) elektr scooterlarini yetkazib beradi. Portugaliya, Ruminiya, Slovakiya, Sloveniya, Ispaniya, Shvetsiya, Polsha, har yili.
Bizning afzalliklarimiz
•Professional Ar-ge guruhi, doimiy ravishda mahsulot ishlashi va xavfsizlik ko'rsatkichlarini optimallashtiradi
•Toʻliq{0}}jarayon sifatini tekshirish, joʻnatishdan oldin 100% sinov
• Yevropa Ittifoqining bojxona rasmiylashtiruvi va mahsulot standartlari bilan tanish bo'lgan Yevropa Ittifoqi bozorining boy eksport tajribasi
• Barqaror ta'minot zanjiri, ommaviy buyurtmalarni qo'llab-quvvatlash va OEM / ODM moslashtirish
•Sotishdan keyingi-evropa bozori talablariga mos keladigan mukammal sotuvdan keyingi xizmat ko‘rsatish tizimi-
Mahsulot parametri
| Model | KuKirin G2 Ultra | O'lchov mos yozuvlar standarti (eslatma: birlik) | ||
| Paket ma'lumotlari | Paket hajmi | 1240 * 205 * 580 mm | Tashqi quti o'lchami (mm) | |
| Mahsulotning asosiy parametrlari | Og'irligi | Mahsulotning yalpi og'irligi | 34,6±0,5 kg | Mahsulot va kartonning umumiy og'irligi (kg) |
| Mahsulotning aniq og'irligi | 30,4±0,5 kg | Mahsulot og'irligi (o'rindiq kiritilgan bo'lsa, o'rindiqning og'irligini qo'shing) (kg) | ||
| Hajmi | Tananing ochilgan o'lchami | 1258 * 650 * 1258 mm | L*W*Y(mm) | |
| Tananing katlanadigan o'lchami | 1258 * 650 * 545 mm | L*W*Y(mm) | ||
| Krossovka o'lchami | 650 mm | diametri (mm) | ||
| Pedal o'lchami | 460 * 187 mm | L*V(mm) | ||
| Pedaldan shpalgacha bo'lgan balandlik | 985 mm | Pedal tekisligidan rulning eng yuqori nuqtasiga (mm) | ||
| Shassi balandligi | 160 mm | Og'irliksiz erdan erga balandlik (mm) | ||
| Maksimal yuk ko'tarish- | 120 kg | (kg) | ||
| Tezlik km/soat | Maksimal tezlik | 55 km/soat | Maksimal rölanti tezligi (km/soat) | |
| 50 km/soat | 75 kg yuk bilan maksimal tezlik (km/soat) | |||
| EKO gear, SPORT gear, RACE gear | 25km/soat, 35km/soat, 50km/soat | 75 kg yuk bilan maksimal tezlik (km/soat) | ||
| EKO gear, SPORT gear, RACE gear | 25km/soat, 25km/soat, 25km/soat | Tezlik chegarasi rejimida maksimal tezlik (km/soat) | ||
| Batareya muddati | -Turbo rejimdan tashqari batareya quvvati | 55km dan kam yoki unga teng Smí 50km dan kam yoki unga teng Rí 40km dan kam yoki unga teng | 75 kg yuk (km) bilan batareya tugaguncha to'liq zaryadlangan | |
| Turbo rejimi batareyaning ishlash muddati | 55km dan kam yoki unga teng Smí 45km dan kam yoki unga teng Rí 35km dan kam yoki unga teng | 75 kg yuk (km) bilan batareya tugaguncha to'liq zaryadlangan | ||
| Ishlash | Ko'tarilish qobiliyati | 26 darajadan kamroq yoki unga teng | 75 kg yuk bilan maksimal qiyalik (daraja) | |
| tormoz tizimi | Old va orqa diskli tormozlar + o'chirish-tormozi | (Disk tormozlari, elektron tormozlar va boshqalar) | ||
| tormoz masofasi | 6-12m | Maksimal tezlik tormozlash to'xtash masofasi (m) | ||
| Suv o'tkazmaydigan daraja | IPX4 | (IP) | ||
| Material | Ramka materiali | Chelik + alyuminiy gibrid ramka | ||
| Dvigatel | Dvigatel turi | Birlashtirilgan g'ildirak uyasi dvigateli | (Integratsiyalashgan/Split/Boshqa g'ildirak uyasi dvigatellari) | |
| Kuchlanishi | 48V | (V) | ||
| Tezlashtirish rejimi | sinus to'lqini | (Sinus to'lqin/kvadrat to'lqin/ikki rejim) | ||
| Quvvat ma'lumotlari | Nominal quvvat | 800W*2 | (W) | |
| Bir zumda maksimal quvvat | 1000W*2 (Oqim chegarasi 19A) | (W) | ||
| Maksimal tezlik | 1000±30 rpm | (devr/min) | ||
| Maksimal chiqish momenti | 29N.m dan katta yoki unga teng | (N.M/S) | ||
| Batareya | Model | 18650 Lityum batareya | ||
| Kuchlanishi | 48V | (V) | ||
| Imkoniyat | Yagona hujayra sig'imi | 2550 mA / soat | (mAh) | |
| Batareya to'plami hajmi | 18Ah | (Ah) | ||
| Standart quvvat sarfi | 0,864 kVt/soat | (KVt.H) | ||
| Batareyani himoya qilish tizimi | BMS batareya boshqaruv tizimi | |||
| Zaryadlovchi | Kirish kuchlanishi | 100~240V/50~60Hz | (V) | |
| Kirish oqimi | 2.5A | (A) | ||
| Chiqish kuchlanishi | 54.6V | (V) | ||
| Chiqish oqimi | 2A | (A) | ||
| Zaryadlash vaqti | 9-10h | (h) | ||
| Shokni yutuvchi tizim | O'lchamlar uzunligi | 125±3 mm | mm | |
| Funt | 1800 funt | |||
| Old amortizator | Ikkita konsolli prujinali amortizator | (Bahor zarbasini yutish / gidravlik amortizatsiya zarbasini yutish / boshqalar) | ||
| Orqa zarbani yutish | Ikkita konsolli prujinali amortizator | (Bahor zarbasini yutish / gidravlik amortizatsiya zarbasini yutish / boshqalar) | ||
| Yoritish tizimi | Farlar turi | LED | yorug'lik manbai | |
| Far quvvati | 48V/10W | (W) | ||
| Far burchagi | 60 daraja | Yoritish ko'rish burchagi kengligi (daraja) | ||
| Far yoritgichi maydoni | 5㎡ | Yerga normal proyeksiyaning maksimal maydoni (㎡) | ||
| Burilish signali | bor | |||
| Orqa chiroq | Ha, faralar yoqilganda orqa chiroqlar yonadi; tormozlash paytida orqa chiroqlar miltillaydi | |||
| Shina | Hajmi | 10 dyuym (10 * 2,75-6,5) | Shina o'lchami (dyuym/mm) | |
| Turi | quvursiz shinalar | Yoʻldan tashqari-koʻcha/koʻplab chuqurchalar/vakuumli shinalar/pnevmatik shinalar: (yoʻl shinalari,-yoʻl shinalari) | ||
| Optimal shina bosimi | 220-230 kpa | (psi/kPa) | ||
| Diskli tormoz diski | Tashqi diametri | 160 mm | to'g'ridan-to'g'ri (mm) | |
| Ipning ichki diametri | 33,3 mm | to'g'ridan-to'g'ri (mm) | ||
| Displey | Turi | LED sensorli boshqaruv | (LED/LCD/OLED) | |
| Asbob materiallari | Asbob korpusi ABS/instrument braketi PA6 | |||
| Hajmi | 294 * 42 mm | L*V(mm) | ||
| Kontentni ko'rsatish | Tezlik/Batareya/Milaj/Kruiz/Tezlik rejimi/Start rejimi/Yorug'lik rejimi/Kilometr birligi rejimi | |||
| Funktsiya sozlamalari | Turbo tugmasi: Turbo rejimini yoqish/o‘chirish uchun bir marta bosish. Oʻrnatish tugmasi: Kilometr/milya oʻrtasida almashish uchun-bir marta bosing, nol-tezlik/-noldan-boʻlmagan{4}}tezlikni oʻzgartirish uchun uzoq{1}}bosing. Kruiz tugmasi: Kruiz nazorati funksiyasini yoqish yoki oʻchirish uchun-bir marta bosing. Rejim tugmasi: haydash rejimlarini almashtirish uchun bosing. Quvvat tugmasi: haydash rejimiga o‘tish uchun -ikki marta bosing (EKO, SPORT, RACE); Tezlikni cheklash rejimiga o‘tish uchun chap tormoz qo‘lini ushlab turing va quvvat tugmasini 4 yoki undan ortiq marta bosing. |
Tafsilotlar uchun asboblar qo'llanmasini tekshiring | ||
| O'rama bo'yicha hisob-kitob hujjati; Yuk-mol hujjati | Zaryadlovchi*1, yo‘riqnoma*1, o‘rnatish uchun asboblar sumkasi (olti burchakli kalitlar*3, Dvigatel mili uchun zaxira gayka qopqoqlari*3, orqa qanotni mahkamlash vintlari*2, zaxira kranni mahkamlash vinti*1) | elektr skutersiz | ||
Kelajakni bitta ekran bilan boshqaring, bir qutb bilan chegaralarni buzing
-KuKirin G2 Ultra dual 800W dual{3}}haydovchi barcha-yolsiz{5}}yo‘l transporti: ajoyib, texnologiya, aql va quvvatning ajoyib kombinatsiyasi.
KuKirin G2 Ultra flagmani yoʻltanlamas elektr scooter-elektr skuter sanoatini oʻzining innovatsion xususiyatlari, masalan, noyob yoy-qutbli tuzilishi, integratsiyalashgan toʻliq {{{6}toʻliq boshqaruvli sensorli ekran kabi{2}}mahsulotli, yuqori{3}}qiymatli va aqlli davrga olib boradi. old va orqa, oʻrnatilgan Bluetooth dinamik-va uzoq va past nurlar uchun aqlli faralar.
Asosiy savdo nuqtalari:
I. Tashqi dizayn: an'anaviy vizual ta'sirlardan ustun bo'lgan mustahkamlik va estetikaning mukammal uyg'unligi
1. Oʻzining-birinchi{2}}tuzilishi-tozalangan, yoysimon-tik shakldagi
Avtomobil ilg'or kavisli mexanika tik dizayni va an'anaviy dumaloq quvurlarning estetik va strukturaviy cheklovlarini vizual ravishda buzadigan kashshof, soddalashtirilgan, ikki tomonlama tik tuzilmadan foydalanadi. Nafis, oqimli chiziqlar va tabiiy oʻtishlar futuristik koʻrinish hosil qiladi, shu bilan birga avtomobilning yuqori{1}}tezlikdagi yoʻldan oʻtishda-zarbaga chidamliligi va boshqaruv barqarorligini sezilarli darajada yaxshilaydi, bu esa struktura va unumdorlik jihatidan ikki tomonlama oʻsishga erishadi.
2. Oʻrnatilgan, qoʻshimcha{1}}Uzoq markaziy boshqaruv sensorli ekrani
Sanoatdagi birinchi toʻliq{0}}enli, toʻliq{1}}sensorli asboblar paneli avtomobil markaziga muammosiz integratsiyalashib, anʼanaviy kichik oʻlchagichlarga ehtiyojni yoʻqotadi. Displey, boshqaruv elementlari va audioni birlashtirgan holda, u aqlli harakatchanlikni yangi darajaga ko'tarib, intuitiv ishlash va zamonaviy interfeysni taklif etadi.
II. Aqlli o'yin-kulgi tajribasi: shunchaki sayr qilishdan ko'ra ko'proq, ko'proq immersiv tajriba
1. Katta markaziy boshqaruv ekraniga integratsiyalangan Bluetooth dinamik
Asboblar klasteriga yuqori-tasdiqlangan Bluetooth karnaylari o‘rnatilgan bo‘lib, haydash paytida tinglash imkonini beradi va istalgan vaqtda ochiq havoda musiqa kechasi va real vaqtda navigatsiya-bahramand bo‘lish imkonini beradi.
2. Haydash ma'lumotlari va rejimlarni almashtirish bir ekranda boshqariladi
Tezlik, batareya quvvati va masofani real vaqtda kuzatib boring va kerak boʻlganda aqlli rejimlarni sozlang-energiyani tejash va sport rejimiga oʻting.
III. Materiallar va hunarmandchilik: Qiyinchiliklar uchun yaratilgan
1. Butun avtomobil- mustahkam po‘latdan yasalgan
Oddiy alyuminiy qotishmalari bilan solishtirganda, bu qalinroq va kuchliroq bo'lib, yuqori zarba qarshiligini ta'minlaydi. Ayniqsa, tog'li erlar va o'rmon yo'llari kabi og'ir sharoitlarda yaxshi ishlaydi. U mustahkam, barqaror va chidamli bo‘lib, uni ishonchli “temir{2}}qonli vosita” qiladi.
2. Yuqori muhrlangan, changga-oʻtkazmaydigan va suv oʻtkazmaydigan
Elektron boshqaruv bloki va asosiy korpus qismlari loy, suv va changning kirib kelishini samarali oldini olish uchun to'liq muhrlangan bo'lib, uni murakkab erlarda va oldindan aytib bo'lmaydigan ob-havo sharoitida ishlatish uchun ideal qiladi.
IV. Yoritish tizimi: har bir qadamni aql bilan yoritadi
1. Sozlanishi yuqori va past nurli LED faralar
Uzoq nurli faralar ajoyib koʻrinishni taʼminlaydi, 15 metrgacha baland nurli yorugʻlik diapazoni bilan tunda aniq koʻrishni taʼminlaydi va xavfsizlikni ham, yoʻldan tashqarida ham{3}}boshqarishni kuchaytiradi. Sozlanishi burchak funksiyasi bilan faralar shahar ko‘chalarida ham, tashqarida ham moslashuvchan boshqaruvni taklif etadi.
V. Tormoz tizimi: uchlik, xavfsizlikni qayta aniqlash
Juda qisqartirilgan tormoz masofasi, chiziqli, boshqariladigan va engil his-tuyg'ularni ta'minlab, barcha stsenariylarda xavfsiz tormozlashni ta'minlaydi.
1. Kuchli tormozlash kuchi: 25 x 35 mm balandlikdagi-mexanik prokladkalar bilan birlashtirilgan katta diskli tormozlardan foydalangan holda, kattaroq ishqalanish yuzasi tormoz diskiga juda mos keladi, bu bir zumda kuchli ushlashni ta'minlaydi va bosimni bir tekis taqsimlash orqali prokladkaning chidamliligini sezilarli darajada yaxshilaydi.
VI. Powertrain: Yirtqichlikni bo'shating, chegaralar yo'q
1. Ikkita 800 Vt doimiy magnit motorlar old va orqa
Nominal quvvati 1600 Vt boʻlgan bu-oʻzgartirilmaydigan, sobit ikki-qoʻzgʻaluvchan tizim har doim optimal moment va tutqichni saqlab turadi. Bu kuchli kuch sizga tog‘larga chiqish, shag‘al ustida yugurish va o‘tlarni bemalol bosib o‘tishga imkon beradi va haqiqatan ham barcha{4}}erda sayr qilish erkinligiga erishadi.
2. Maksimal tezlik 55 km/soatga yetishi mumkin
Yoʻl-yoʻlakay quvvat va shahar tezligining -ikki afzalliklarini oʻzida jamlagan holda, u tezkor start va bir lahzadan uzoq davom etadigan hayajonli sprintni taqdim etadi.
3,48V 18Ah yuqori-energiyali lityum batareya
Barqaror chiqish uzoq-masofaga-yo'lda haydash imkonini beradi. 75 kg foydali yuk bilan u Turbo boʻlmagan rejimda oʻrtacha tezlikda 55 kmgacha va toʻliq Turbo rejimida oʻrtacha tezlikda 50 kmgacha masofani bosib oʻtadi, bu esa shaharda tashvishsiz-borish va ochiq havoda qiziqarli sarguzashtlarni taʼminlaydi.
4. 10-dyuymli vakuumga- chidamli shinalar
Kuchli ushlash, teshilishga chidamlilik va zarbaga chidamlilik, yuqori{0}}kuchli zarbani yutuvchi tuzilma bilan birlashganda-yo'ldan tashqarida ishlash unumdorligi o'xshash skuterlardan ancha yuqori.
VII. Maqsadli auditoriya: tadqiqotchilar uchun mo'ljallangan
1. Tog‘ velosipedi ishqibozlari: kuch va qiyinchiliklarga intiladigan va asfaltlanmagan yo‘llarda haydashga ishtiyoqmandlar.
2. Urban Trendsetters: Uslub va aql-zakovatni qadrlaydigan va texnologiyani uslub bilan birlashtirgan ajoyib jihozlarni qadrlaydiganlar.
3. Yosh ochiq havoda bo'lganlar: bo'sh vaqt va o'yin-kulgi kombinatsiyasidan zavqlanadiganlar, qatnov va cheklanmagan sarguzashtlar uchun juda mos keladi.
